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世界最大钢制沉井亮相武汉 用于杨泗港长江大桥主墩施工
来源:泰兴市嘉盛基础工程有限公司 | 发布时间:2015-12-22 | 浏览次数:

   长江武汉段将迎来一场史无前例的www.txjiasheng.cn“大作业”。一个重达6200吨的钢壳,将被套上“救生圈”移到江中,定位后下沉,为杨泗港长江大桥的主墩搭建施工平台。施工人员介绍,这个钢制沉井,堪称“世界最大”。

  底部有两个篮球场大,高度达到23米,由数块高强度钢板拼接而成的这个钢制沉井,就是让杨泗港大桥在江底生根的主要工具。中铁大桥局武汉杨泗港大桥总包部技术人员告诉记者,这个沉井将在江底制造出一个无水的空间,大桥的2号主墩将在其中浇筑。预计5月中旬,他们将采用气囊法,在江夏金口让这个巨无霸下水,并浮在水面上。然后,使用牵引船,将其拖行20公里,到达大桥2号主墩的定位地点后,再让其缓缓沉降,在江底落位。而早在一个多星期前,他们便已经在江底浇筑了“刃角”(扎入江底的混凝土支撑柱),供钢制沉井对接。待这个23米的沉井在江底固定后,还将在水中继续拼接“长高”,一直达到50米。
 
  杨泗港长江大桥是武汉市第十座长江大桥,也是长江上首座双层公路大桥,还是世界上跨度最大的双层悬索桥。2号主墩位于靠近武昌的江中,将和位于汉阳岸上的主墩一道,稳稳托住大桥。
 
 
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